Путин на совещании в Одинцово

12 августа 2013 года президент провел совещание в шатре, находящимся под эстакадой строящегося участка трассы Северного обхода Одинцово, ко связать МКАД с Минским шоссе. На совещании присутствовали руководители Москвы и Подмосковья, глава российских железных дорог, представители министерств экономики и транспорта. Путин сказал, что совещания, связанные со строительством дорог в столичном регионе надо проводить каждые полгода, потому что важные проекты трудно реализовывать без поддержки высших руководителей.

Президент выступил с заявлением, что в московском регионе необходимо расширять инфраструктуру путем строительства новых автомобильных дорог, которые должны строиться даже на трудных участках. Вокруг выкупа земельных участков под ЦКАД происходит много спекуляций и коррупционных схем, поэтому Владимир Путин призвал к жесткому пресечению таких явлений, а также любых попыток раздутия смет, которые направлены, чтоб нажиться на перепродаже земли.

Совещание проходило после того, как президент вместе с руководителями осмотрели строящийся участок трассы Северного обхода города. Новая трасса будет протяженностью 19,5 км, как доложил перед совещанием Сергей Кельбах – руководитель «Росавтодора". Этот участок планируют ввести в эксплуатацию в начале ноября этого года.

В дорожном строительстве Российской Федерации это первый в концессионный проект. Дорога начнется от Молодогвардейской развязки на МКАД и соединится через тридцать три километра с Минским шоссе. Это будет новая скоростная и комфортная трасса, которая станет безопасным выездом из Москвы с пропускной способностью до 70 – 80 тысяч автомобилей в сутки. По этому участку дороги автомобили, по предварительным подсчетам, будут передвигаться со скоростью 120 километров в час. Число полос предполагается от четырех до восьми. На участке будет построено 14 мостов и путепроводов, а также шесть крупных развязок. Путин обратил внимание строителей дороги на качество покрытия автодорог.

Он сказал, что стыки на дорогах путепроводов и мостов не должны ощущаться. Кельбах в ответ сказал, что при строительстве нового участка используются уникальные современные технологии, которые направлены на повышение комфортности и долговечности дорожного покрытия. Будет впервые применена система из композитных материалов, которая направлена на улучшение отвода воды. Это разработка российских производителей.